ผู้สวมแว่นตาหลายคนประสบปัญหาสี่ประการระหว่างการขับขี่:
-มองเห็นไม่ชัดเมื่อมองผ่านเลนส์ด้านข้าง
- มองเห็นไม่ชัดขณะขับรถ โดยเฉพาะในเวลากลางคืนหรือกลางแดดจ้า
--ไฟของยานพาหนะที่มาจากข้างหน้าหากมีฝนตก ภาพสะท้อนบนถนนจะยิ่งทำให้สิ่งนี้รุนแรงขึ้น
--การประมาณระยะทาง เช่น เมื่อแซงหรือจอดรถ
กล่าวโดยสรุป เลนส์ขับขี่ควรมี 4 ด้านเพื่อแก้ไขปัญหาข้างต้น
--ไม่จำกัดขอบเขตการมองเห็น
--พราวน้อยกว่า (ดวงอาทิตย์) และมีคอนทราสต์มากขึ้น
- วิสัยทัศน์กลางคืนที่ยอดเยี่ยม
--การประเมินระยะทางอย่างปลอดภัย
โซลูชันเลนส์ขับรถแบบเดิมเน้นการแก้ปัญหาแสงพราวโดยคอนทราสต์มากขึ้นด้วยเลนส์สีหรือเลนส์โพลาไรซ์ แต่ไม่ได้ให้วิธีแก้ปัญหาสำหรับอีกสามด้าน
แต่ด้วยเทคโนโลยีรูปแบบอิสระในปัจจุบัน ปัญหาอีกสามประการก็ได้รับการแก้ไขเช่นกัน
เลนส์โปรเกรสซีฟรูปแบบอิสระ Eyedrive ได้รับการพัฒนาเพื่อปรับให้เข้ากับงานที่มีความต้องการด้านการมองเห็นที่เฉพาะเจาะจงมาก ตำแหน่งของแผงหน้าปัด กระจกภายนอกและภายใน และระยะห่างที่ชัดเจนระหว่างถนนและภายในรถการกระจายกำลังได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อให้ผู้สวมใส่สามารถขับขี่ได้โดยไม่ต้องขยับศีรษะ กระจกมองหลังด้านข้างซึ่งตั้งอยู่ภายในเขตปลอดสายตาเอียง และวิสัยทัศน์แบบไดนามิกยังได้รับการปรับปรุงโดยลดกลีบสายตาเอียงให้เหลือน้อยที่สุด
นอกจากนี้ยังปรับปรุงประสบการณ์การมองเห็นของผู้สวมใส่เมื่อขับขี่ในเวลากลางวันและกลางคืนชดเชยผลกระทบของสายตาสั้นตอนกลางคืนด้วยโซนพิเศษเพื่อให้โฟกัสได้ดีขึ้นวิสัยทัศน์ที่ปรับให้เหมาะสมเพื่อให้มองเห็นแดชบอร์ด กระจกภายในและภายนอกได้ดีขึ้นลดอาการเมื่อยล้าทางสายตาเมื่อขับรถตอนกลางคืนการมองเห็นดีขึ้นเพื่อการโฟกัสที่ง่ายดายและการเคลื่อนไหวของดวงตาที่คล่องตัวยิ่งขึ้นใกล้จะขจัดความเบลอบริเวณขอบภาพแล้ว
♦ การมองเห็นที่ดีขึ้นในที่แสงน้อยและสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย
♦ ลดแสงจ้าที่รับรู้ในเวลากลางคืนจากรถยนต์ที่สวนมาหรือไฟถนน
♦ ทัศนวิสัยที่ชัดเจนของถนน แผงหน้าปัด กระจกมองหลัง และกระจกมองข้าง
ดังนั้น ในปัจจุบัน ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับเลนส์ขับรถคือวัสดุ (เลนส์ย้อมสีหรือโพลาไรซ์) + การออกแบบการขับขี่แบบอิสระ สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาตรวจสอบเว็บไซต์ของเราhttps://www.universeoptical.com/eyedrive-product/